CICLISTA EN TRANSICIÓN O RECUPERACIÓN ANUAL

Cuando se planifica la temporada anual generalmente se marca un momento en el que quieres estar al máximo, y con respecto a esa situación especial, periodificas y estructuras el entrenamiento de todo el año, teniendo exquisito cuidado en dejar un periodo de relativo descanso entre el final de una temporada y el inicio de la siguiente, que servirá para ponerte las pilas. A este periodo lo llaman los que saben "De transición" (Chris  Carmichael) o de "Recuperación Anual" (Joe Friel)...

A su vez, los expertos (José Luis Algarra) hablan que dentro de esta fase existen dos subperiodos o dos estadios a tener en cuenta:

            1.- Periodo de descanso activo. Con una rebaja progresiva en torno al 20% del nivel máximo del entrenamiento realizado hasta la fecha.

            2.-  Periodo de recuperación biológica y psíquica. Que consiste en la realización de  deporte en general pero sin que sea la bicicleta la estrella, principalmente con la idea de llegar otra vez con hambre de ella.

Si este mes de septiembre me hubiera pillado en la península, hasta octubre no tendría nada de lo dicho en cuenta, pero aquí en Canarias no tendré que clavarme a la espalda con imperdibles la ilusión de un dorsal de carrera hasta el mes que viene.

Sin competiciones y con la referencia que las dos pruebas que me restan en Gran Canaria de la Copa Cabildo son en octubre y en noviembre, no quiero que me llegue el momento de una necesaria y obligatoria Transición o Recuperación Anual justo en medio de las dos carreras citadas, sino al menos en la fase que se denomina Preparatoria General, un poquito más en forma.

Mitad de septiembre entonces me ha parecido el momento idóneo para aminorar la carga de entrenamiento e ir encaminándome hacia una recuperación que, sin perder la forma de este año, me abra el camino del que viene. Además, las horas de entrenamiento realizado ya, rozan el límite de un cadete de segundo año, y mis rodillas, ligamentos y tendones, piden un respiro.

Aclarar que este periodo de transición o recuperación general no es que me tumbe a la bartola, porque si no, el esfuerzo en el futuro para volver a cojer la forma en la que me encuentro ahora mismo sería mayor. Toca recuperar, disminuyendo la intensidad y el volumen del entrenamiento paulatinamente, para inmediatamente después iniciar otras tareas deportivas que pudieran servir de tonificación, complementación y puesta a punto progresiva general. Resumiendo, como señala el coach Cris Carmichael: "No existe el fuera de temporada. Eso es un mito".

Y en esas estoy, organizando la temporada que viene a largo y a corto plazo. Ajustando ahora mismo horarios de clase, tareas domésticas asignadas y visualizando un posible calendario para intentar no pasarme de largo ni quedarme corto, teniendo por tanto en cuenta no convertirme ni en una repentina y fugaz estrella del árbol de Navidad, ni ser fruta verde incluso llegado el verano.

CERRANDO EL CALENDARIO

 Foto: José Ramón Montesinos

Tenía ganas de armarla, de variar el guión. 

Parece mentira, pero se va acabando la temporada 2011. Se consumió ya el verano y mi aventura ciclista por tierras peninsulares. Esta semana han comenzado las clases en el instituto e inicio el primer curso de bachillerato. Y , poco a poco, se va cerrando el calendario de carreras en Canarias. Faltaba aún por celebrarse la última prueba del Cabildo de Tenerife, que lo hizo el domingo pasado. Y restan además dos más en Gran Canaria: La cronoescalada de Ayagaures, en octubre; y la Crono de Telde, en noviembre.

El domingo se celebró la octava y última prueba del Cabildo de Tenerife. El primer puesto del campeonato del Cabildo de Tenerife en la categoría de cadetes estaba complicado ya de obtener debido a mi falta de asistencia a la 7ª prueba, cuando estuve en Cantabria y no pude viajar por enfermedad. Así las cosas, Josué, mi compañero del "Bicitel", ocupaba merecidamente la primera posición de la general con una ventaja inalcanzable. A continuación, agrupados en un margen de 6 puntos de diferencia, el que hace las veces de cronista digital, 2º, Daniel Pérez del "Almacenes Álvarez" 3º, y  Enrique Romualdo del "Peluquerías Bambú", en 4ª posición.  Segundo, tercero y cuarto estaban aún por decidir, y a poco que nos despistáramos, "Romu" podía subirse al cajón, descartándonos a Dani o a mí.

El lugar elegido para la carrera era como al inicio del campeonato, la localidad sureña de Granadilla de Abona, pero con un recorrido menos exigente en cuanto a kilómetros y en cuanto a perfil que en la primera ocasión. La mayoría de la prueba se desarrollaba paralelo a la Autopista del Sur, en llano y con presencia de viento, lo cual no permitía muchas individualidades. Y allí esperamos precisamente para la salida, al paso de la cola del pelotón general procedente del Médano, cuando habían realizado ya 12 km. y restaban 55 Km. para la meta.  

De inicio, los cadetes nos tuvimos que pegar un calentón para que la grupeta general no se nos fuera en el llano y ello significara un castigo dado el viento existente, pero inmediatamente nos agarramos al pelotón, el ritmo se volvió pausado, puesto que los grupos importantes disponían de representantes en las dos escapadas que se habían formado con anterioridad a nuestro inicio.

Según llegué al pelotón general lo busqué con la vista y me llevé una alegría, allí estaba Arístides, mi hermano, que se había animado después de más de un año sin cojer la bicicleta. A fuerza de seguirme en las carreras, de echarme una mano en los entrenamientos, de contar con él para que Pinito estuviese siempre a punto,..., de hacerme el seguimiento dentro y fuera de la bici; se había animado y sin querer se le había metido el gusanillo de probarse en competición sobre la bici.

De esta forma, juntos fuimos recorriendo las poblaciones costeras del municipio de Arona: Guargacho, Guaza y Cho. Rodando sobre los falsos llanos y luchando contra el viento pero dentro del pelotón. Es decir, haciendo el mayor ahorro energético posible hasta que se produjese el momento adecuado.

Y el momento caliente de la carrera se materializó al paso bajo la autopista, cuando surgió la primera rampa que se encaminaba hacia Buzanada. Allí la armé, salté junto a los élites de la carrera, Jacob, Adal, Marcos, Vicente,.... La plana mayor de la prueba, sin prestar atención al resto de cadetes. Francamente, con las cosas como estaban, no tenía ganas de continuar con el guión establecido, tenía ganas de divertirme, de variar, de probarme, de establecerme un nuevo reto y con ello arriesgarme, aunque la decisión me supusiera empeorar el resultado final.

Pero con el comemontañas aún encendido, bastó que Adal, líder canario de la Vuelta a Tenerife 2011 entrara en ignición y diera un par de remazos a la cabeza de la rampaescapada para que volviera rápidamente a la realidad y decidiese subir con un grupo más asequible y menos exigente. Y en ese mismo instante pasó Óliver, el sub 23 Campeón de Gran Canaria del equipo del Loro Parque. Esa fue la rueda a la que me agarré para subir las otras dos rampas de La Camella y del Mirador La Centinela y llegar con ella a meta, acabando finalmente primero de cadetes en la prueba.

Lo sorprendente sin embargo llegó por atrás: Romu se hizo un espectacular 2º puesto a 3'38'', con igual tiempo que Josué, 3º; Jorge, del "Sagrera Canarias", 4º a 4'46''; y sorpresivamente a 8'05'' Daniel Castillo del "Bicitel" 5º y Daniel Pérez 6º.

Al final la cajonera general del Cabildo de Tenerife había dado una sorpresa:
Josué (Bicitel) primer puesto de la General.
Héctor (Bicitel) segundo.
Romualdo (Peluquerías Bambú) tercero.

Destacar el fantástico resultado del Bicitel también en la categoría juvenil, en la que se consiguió otro primer y segundo puesto de la general del Cabildo de Tenerife, con Yelco Rodríguez y Javier Perdomo respectivamente. Sin dejar de señalar el tercer puesto de la prueba de juveniles para Nicolaii Ramos y el segundo en la categoría sub 23 de Arístides Hernández del "Bicitel", que saboreó como nadie la participación.

A falta de dos pruebas en Gran Canaria, si no se producen descalabros de última hora, el Club Ciclista Bicitel de Telde, Gran Canaria, se ha mostrado como la cantera ciclista más fuerte y sólida del archipiélago canario.