CRONOESCALADA AYAGAURES 2011

Ayagaures es uno de tantos lugares que existen en Canarias  que conservan la denominación prehispánica. La localidad está enclavada al sur de la isla, entre dos presas que recogen parte del agua que en invierno suele vomitar el barranco que lleva su nombre y que definitivamente desemboca en la Charca de Maspalomas. De ahí, que aunque hayamos pasado un largo verano, el cauce, en contraste a sus márgenes áridos, se mantenga bastante verde, con abundancia de palmeras y tarahales; aguacates, mangos y papayos en cultivos introducidos; y que a medida que nos vamos empinando sobre las rampas de la GC-504, permutan en pinos canarios.

La Cronoescalada de Ayagaures de 12 kms. se ha celebrado este domingo pasado, cuando la gran mayoría de corredores se encuentran recogiendo los bártulos de esta temporada y planificando la estrategia del que viene. "Fuera de Temporada".

Por si fuera poco, este año mis rodillas habían consumido el kilometraje de un cadete de segundo año y pedían un respiro, así que hace ya un tiempo que he dejado el trabajo específico sobre la bici y tras algo de descanso, he comenzado con las pesas, pensando en el año que viene.

La temporada que está por venir paso a la categoría júnior y ya tendré que recorrer las mismas distancias que los élites. Por otro lado, me encontraré compitiendo con los júnior de segundo año, que vienen con todo un año más de edad, de experiencia, y de entrenamiento en la distancia. Me espera un año muy duro, que es necesario planificar con suficiente perspectiva.

Pero aún restan por celebrarse dos pruebas de la Copa del Cabildo de Gran Canaria y, pese a lo extemporáneo y anormalmente largo discurrir del campeonato, que ha "planificado" estas dos últimas pruebas hace tan solo un par de meses, debo mantener los buenos puestos si pretendo mantener el liderato.

Con la perspectiva de una temporada 2012 fuera de las isla, por lo inexistente e irregular que se plantea en Gran Canaria las pruebas en ruta de ciclismo, no podía sin embargo descartar totalmente el formato irregular grancanario y debía presentarme a las dos pruebas contra-reloj que restan: Ayagaures y Telde.

Este domingo se celebró la de Ayagaures y sabía que no debía preocuparme excesivamente con alcanzar ciertos puestos, en consideración a mi fuera de temporada. Pero una vez que estás en la salida, que te enfundas el maillot, que hueles la grasa de la bici y la adrenalina de la peña ciclista, ya estás enganchado y sólo piensas en ganar.

Por sólo dos segundos pude lograr la prueba y mantener mis aspiraciones en el Campeonato grancanario. Dos segundos únicamente me distanciaron del compañero de equipo Daniel Castillo, que no dejó lugar a dudas sobre su preparación a esta altura del campeonato y se mostró previsiblemente como el rival a vencer este próximo fin de semana en la Crontra-reloj de Telde.

Para que hubiera un mayor motivo de alegría mi hermano Arístides logró también un tercer puesto en la categoría sub23-élite; y Javier Perdomo y Yelco Rodríguez un segundo y tercer puesto en la categoría júnior. Suficientes excusas para celebrar la ocasión en un bungalow del sur en Playa del Inglés toda la familia Bicitel.

Y no quiero terminar este posts sin dejar mi pequeñito granito de arena en defensa de un compañero de la blogosfera, antiguamente de equipo, y hoy corredor destacado en el panorama canario, Marcos García, en referencia a algunas críticas impersonales volcadas en el ciberespacio: Lo fácil de pensar en todo aquel que tiene una pasión por algo es que es un "frikie". Sencillo sería opinar que es un pirado o loco el que consume la mayor parte de su tiempo y de sus esfuerzos en un sueño. En mi opinión, son precisamente esos sueños, esa decisión de ir a por ellos frente a lo cotidiano, la fuente de inspiración que te abre los ojos y rompe moldes en este mundo a veces algo nublado y aburridillo.  Un abrazo Marcos!!!

LA HAKA DEL 2012

Tenía la ilusión de que cuando llegase enero del 2012, el equipo Bicitel iba a cantar antes de las carreras la Haka que aparece en el vídeo. Se trata de un regalito con el que el equipo de rugby All Blacks, la selección de Nueva Zelanda, atemoriza a sus rivales justo antes de empezar el partido.

Ya había hablado en alguna entrada anterior de cómo poco a poco el ritmo de pedaleo iba a ir cediendo a tareas deportivas alternativas. Complementarias. De elaboración del edificio ciclista para el año que viene, el 2012. La idea principal, progresar en el rendimiento. "Qué raro me suena, al paso de este octubre, que ya me encuentre colocando los cimientos de la temporada del año que viene. Me parece que queda tan lejos". "Es la bicirexia que cede algo al llegar el otoño".

Además, volviendo al tema, una cosa que no podía perder de referencia, es que este año he ido arrastrando una lesión en la rodilla izquierda. Quien coincidió conmigo en los entrenamientos y en las pruebas, se acostumbró a verme en plan pirata, con una rodillera en la pierna izquierda, por culpa de una condromalacia que no acababa de solventarse.

La solución para ambas cuestiones, aumento del rendimiento y cura definitiva de la lesión, pasaba claramente por un trabajo serio de musculación. A partir del entrenamiento con cargas se logra no sólo un incremento de la fuerza y de la resistencia muscular, sino el fortalecimiento de los tendones y de los puntos de unión de éstos con los músculos, evitando así a la larga las inconvenientes lesiones. "Al Gym de cabeza!"

De ahí que la semana pasada comenzáramos el trabajo con pesas. Tres días a la semana nos vamos la gente del equipo de la mano de Arnold Schwarzenegger y Sylvester Stallone y nos enralamos con las mancuernas, el press de banca, las poleas, el banco scott y el inclinado ...Trabajando los bíceps femorales, los gemelos, los cuádriceps, los glúteos... y aunque suene extraño: los músculos del tronco, columna y extremidades superiores, que tienen la misión importantísima de estabilizar los anteriores y con ello permitir que se ejerza una fuerza mayor sobre los pedales.

Alguno podría pensar que vamos a trabajar exclusivamente piernas, caderas, tobillos y rodillas, pero resulta, que del trabajo del  tren superior se derivan mayores dosis de fuerza y potencia en el ciclista, tanto cuando escala como cuando esprinta. Del curro con la parte inferior de la espalda, conseguimos prevenir dolores y molestias durante los largos recorridos en la bici, además de mejorar la postura y con ello  poder transferir mayor fuerza a los pedales, principalmente cuando subimos sentado en el sillín. De la labor abdominal logramos mejorar la estabilidad en el momento de empuje del pedal, cuando esprintamos y escalamos. Y de la faena con el tren inferior, sobran las palabras.

Con la caña que me doy durante todo el año, pues pensé que estaría en forma para realizar otros deportes, pero lo cierto es que me han salido agujetas incluso en los glúteos.

Entre las pesas, alguna carrera por la playa, algo de spinning y las saliditas en bici, el esquema inicial de la pretemporada para las próximas seis semanas está resultando movidito.

Sin embargo y pese a todo, que nadie se asuste, los espejos del Gym no engañan, la Haka del Bicitel va a tener que esperar por mucho tiempo, hasta que los maillots vengan de serie con relleno.

YA TENEMOS 10000 VISITAS!

Hace varios días eché un vistasillo al blog y me di cuenta que el contador de visitas había aumentado un dígito más. Habíamos conseguido las 10.000 visitas.

Desde enero pasado se me encendió una expectativa y me empeñé en dejar sobre blanco digital mi primera entrada. Me atreví a soñar y a dibujar sobre las sombras del ciberespacio los perfiles de una ilusión. Desde ese instante ya hoy han pasado 225 días, en los que el blog ha ido tomando su forma y recogido la vidilla de todos aquellos que querían dejar alguna huella, tanto fuera como dentro de la blogosfera.

Con una media  de 44 visitas por día, en aproximadamente ocho meses en los que llevo tatuando letras e imágenes sobre el blog, hemos obtenido las 10,000 visitas comentadas.

Tengo que avisar que cuando comenzaba a germinar en enero la idea, no tenía muy claro el camino que iba a recorrer, la meta a alcanzar, ni el tono que me pedía el cuerpo mostrar. Pero entre pedaladas y tecleos me ha ido llegando el combustible para paulatinamente ir creciendo y perseverando en dedos y piernas.

Más de 30 posts en los que he intentado comentar nuestra visión de un mundo sobre ruedas en el archipiélago canario y ocasionalmente en el norte peninsular. Treinta tonterías o paridas que se me han ido ocurriendo, producto de mis desvaríos, mis pedradas o mis alegrías, y que me han ofrecido la oportunidad de conocer y compartir con todos aquellos que quisieron darse un garbeo por aquí.

Estados Unidos, Francia, Alemania, Reino Unido y Méjico son nexos inesperados con el extranjero. Alguna página de empleo que enlaza con la entrada más visitada, "Me queda mucho que aprender";  grupos sociales de la red que visitan y  toman como muestra un artículo, "Bicirexia" ; bloggers de edición que acceden a los distintos artículos; medios de prensa que se hacen eco de nuestra vivencia ciclista dentro y fuera de las islas, Sobresaliente Bicitel,  Campeonatos de Expaña 2011; son la gratificación y creo que los síntomas que confirman el buen estado de forma del blog.

Por eso me parece el momento ideal para aprovechar y a la vez que avisar de la cuerda que me queda por dar, agradecer desde aquí a mi familia y entorno, porque son el andamiaje sobre el que me he aupado para ir moldeando en cada uno de los pisos de nuestro sencillo edificio digital, las invenciones y retoques cargados de sudor y grasa que huelen a bici.

Gracias a todos los que colaboraron dentro y fuera del blog.

Gracias a todos!

CICLISTA EN TRANSICIÓN O RECUPERACIÓN ANUAL

Cuando se planifica la temporada anual generalmente se marca un momento en el que quieres estar al máximo, y con respecto a esa situación especial, periodificas y estructuras el entrenamiento de todo el año, teniendo exquisito cuidado en dejar un periodo de relativo descanso entre el final de una temporada y el inicio de la siguiente, que servirá para ponerte las pilas. A este periodo lo llaman los que saben "De transición" (Chris  Carmichael) o de "Recuperación Anual" (Joe Friel)...

A su vez, los expertos (José Luis Algarra) hablan que dentro de esta fase existen dos subperiodos o dos estadios a tener en cuenta:

            1.- Periodo de descanso activo. Con una rebaja progresiva en torno al 20% del nivel máximo del entrenamiento realizado hasta la fecha.

            2.-  Periodo de recuperación biológica y psíquica. Que consiste en la realización de  deporte en general pero sin que sea la bicicleta la estrella, principalmente con la idea de llegar otra vez con hambre de ella.

Si este mes de septiembre me hubiera pillado en la península, hasta octubre no tendría nada de lo dicho en cuenta, pero aquí en Canarias no tendré que clavarme a la espalda con imperdibles la ilusión de un dorsal de carrera hasta el mes que viene.

Sin competiciones y con la referencia que las dos pruebas que me restan en Gran Canaria de la Copa Cabildo son en octubre y en noviembre, no quiero que me llegue el momento de una necesaria y obligatoria Transición o Recuperación Anual justo en medio de las dos carreras citadas, sino al menos en la fase que se denomina Preparatoria General, un poquito más en forma.

Mitad de septiembre entonces me ha parecido el momento idóneo para aminorar la carga de entrenamiento e ir encaminándome hacia una recuperación que, sin perder la forma de este año, me abra el camino del que viene. Además, las horas de entrenamiento realizado ya, rozan el límite de un cadete de segundo año, y mis rodillas, ligamentos y tendones, piden un respiro.

Aclarar que este periodo de transición o recuperación general no es que me tumbe a la bartola, porque si no, el esfuerzo en el futuro para volver a cojer la forma en la que me encuentro ahora mismo sería mayor. Toca recuperar, disminuyendo la intensidad y el volumen del entrenamiento paulatinamente, para inmediatamente después iniciar otras tareas deportivas que pudieran servir de tonificación, complementación y puesta a punto progresiva general. Resumiendo, como señala el coach Cris Carmichael: "No existe el fuera de temporada. Eso es un mito".

Y en esas estoy, organizando la temporada que viene a largo y a corto plazo. Ajustando ahora mismo horarios de clase, tareas domésticas asignadas y visualizando un posible calendario para intentar no pasarme de largo ni quedarme corto, teniendo por tanto en cuenta no convertirme ni en una repentina y fugaz estrella del árbol de Navidad, ni ser fruta verde incluso llegado el verano.

CERRANDO EL CALENDARIO

 Foto: José Ramón Montesinos

Tenía ganas de armarla, de variar el guión. 

Parece mentira, pero se va acabando la temporada 2011. Se consumió ya el verano y mi aventura ciclista por tierras peninsulares. Esta semana han comenzado las clases en el instituto e inicio el primer curso de bachillerato. Y , poco a poco, se va cerrando el calendario de carreras en Canarias. Faltaba aún por celebrarse la última prueba del Cabildo de Tenerife, que lo hizo el domingo pasado. Y restan además dos más en Gran Canaria: La cronoescalada de Ayagaures, en octubre; y la Crono de Telde, en noviembre.

El domingo se celebró la octava y última prueba del Cabildo de Tenerife. El primer puesto del campeonato del Cabildo de Tenerife en la categoría de cadetes estaba complicado ya de obtener debido a mi falta de asistencia a la 7ª prueba, cuando estuve en Cantabria y no pude viajar por enfermedad. Así las cosas, Josué, mi compañero del "Bicitel", ocupaba merecidamente la primera posición de la general con una ventaja inalcanzable. A continuación, agrupados en un margen de 6 puntos de diferencia, el que hace las veces de cronista digital, 2º, Daniel Pérez del "Almacenes Álvarez" 3º, y  Enrique Romualdo del "Peluquerías Bambú", en 4ª posición.  Segundo, tercero y cuarto estaban aún por decidir, y a poco que nos despistáramos, "Romu" podía subirse al cajón, descartándonos a Dani o a mí.

El lugar elegido para la carrera era como al inicio del campeonato, la localidad sureña de Granadilla de Abona, pero con un recorrido menos exigente en cuanto a kilómetros y en cuanto a perfil que en la primera ocasión. La mayoría de la prueba se desarrollaba paralelo a la Autopista del Sur, en llano y con presencia de viento, lo cual no permitía muchas individualidades. Y allí esperamos precisamente para la salida, al paso de la cola del pelotón general procedente del Médano, cuando habían realizado ya 12 km. y restaban 55 Km. para la meta.  

De inicio, los cadetes nos tuvimos que pegar un calentón para que la grupeta general no se nos fuera en el llano y ello significara un castigo dado el viento existente, pero inmediatamente nos agarramos al pelotón, el ritmo se volvió pausado, puesto que los grupos importantes disponían de representantes en las dos escapadas que se habían formado con anterioridad a nuestro inicio.

Según llegué al pelotón general lo busqué con la vista y me llevé una alegría, allí estaba Arístides, mi hermano, que se había animado después de más de un año sin cojer la bicicleta. A fuerza de seguirme en las carreras, de echarme una mano en los entrenamientos, de contar con él para que Pinito estuviese siempre a punto,..., de hacerme el seguimiento dentro y fuera de la bici; se había animado y sin querer se le había metido el gusanillo de probarse en competición sobre la bici.

De esta forma, juntos fuimos recorriendo las poblaciones costeras del municipio de Arona: Guargacho, Guaza y Cho. Rodando sobre los falsos llanos y luchando contra el viento pero dentro del pelotón. Es decir, haciendo el mayor ahorro energético posible hasta que se produjese el momento adecuado.

Y el momento caliente de la carrera se materializó al paso bajo la autopista, cuando surgió la primera rampa que se encaminaba hacia Buzanada. Allí la armé, salté junto a los élites de la carrera, Jacob, Adal, Marcos, Vicente,.... La plana mayor de la prueba, sin prestar atención al resto de cadetes. Francamente, con las cosas como estaban, no tenía ganas de continuar con el guión establecido, tenía ganas de divertirme, de variar, de probarme, de establecerme un nuevo reto y con ello arriesgarme, aunque la decisión me supusiera empeorar el resultado final.

Pero con el comemontañas aún encendido, bastó que Adal, líder canario de la Vuelta a Tenerife 2011 entrara en ignición y diera un par de remazos a la cabeza de la rampaescapada para que volviera rápidamente a la realidad y decidiese subir con un grupo más asequible y menos exigente. Y en ese mismo instante pasó Óliver, el sub 23 Campeón de Gran Canaria del equipo del Loro Parque. Esa fue la rueda a la que me agarré para subir las otras dos rampas de La Camella y del Mirador La Centinela y llegar con ella a meta, acabando finalmente primero de cadetes en la prueba.

Lo sorprendente sin embargo llegó por atrás: Romu se hizo un espectacular 2º puesto a 3'38'', con igual tiempo que Josué, 3º; Jorge, del "Sagrera Canarias", 4º a 4'46''; y sorpresivamente a 8'05'' Daniel Castillo del "Bicitel" 5º y Daniel Pérez 6º.

Al final la cajonera general del Cabildo de Tenerife había dado una sorpresa:
Josué (Bicitel) primer puesto de la General.
Héctor (Bicitel) segundo.
Romualdo (Peluquerías Bambú) tercero.

Destacar el fantástico resultado del Bicitel también en la categoría juvenil, en la que se consiguió otro primer y segundo puesto de la general del Cabildo de Tenerife, con Yelco Rodríguez y Javier Perdomo respectivamente. Sin dejar de señalar el tercer puesto de la prueba de juveniles para Nicolaii Ramos y el segundo en la categoría sub 23 de Arístides Hernández del "Bicitel", que saboreó como nadie la participación.

A falta de dos pruebas en Gran Canaria, si no se producen descalabros de última hora, el Club Ciclista Bicitel de Telde, Gran Canaria, se ha mostrado como la cantera ciclista más fuerte y sólida del archipiélago canario.